quinta-feira, 11 de outubro de 2012
quarta-feira, 10 de outubro de 2012
TRIUMPH APOSTA SUAS FICHAS NO BRASIL - INFOMOTO.BLOGOSFERA.UOL.COM.BR
Triumph aposta suas fichas no Brasil
Fábrica 2 em Hinckley, Inglaterra, onde ficam os escritórios e as linhas de montagem
O mercado de motocicletas acima de 500 cc caiu pela metade em todo o mundo desde a crise financeira mundial em 2008. Em 2007 as vendas nesse segmento alcançaram 1.300.000 unidades. No ano passado, esse número ficou em torno de 700.000. Por outro lado, a Triumph cresceu no período. Se, há cinco anos, a fábrica inglesa vendeu 39.664 motocicletas, no ano fiscal de 2011 foram 48.062 motos Triumph comercializadas.
Relativamente pequena se comparada às japonesas e focada somente no mercado de motos grandes, leia-se acima de 500 cc, a Triumph Motorcycles já conta com cinco fábricas em todo o mundo – duas em Hinckley, na Inglaterra, e outras três na Tailândia. E prepara outra em Manaus (AM), onde serão montados três modelos pelo sistema CKD (complete knocked down): além da Tiger 800XC, confirmada hoje pela marca, descobri ainda que a Daytona 675 deverá ser nacionalizada e ainda apostamos na emblemática naked Speed Triple 1050. Além disso, serão vendidos modelos importados.
Flagramos a Tiger 800 sendo desmontada na fábrica inglesa para ser despachada e montada no Brasil
Analisando as últimas duas décadas de atuação da empresa, é fácil compreender o sucesso da “moderna” Triumph, chamada de era John Bloor pelos funcionários e fãs da marca – John Bloor foi um empresário do ramo da construção civil que adquiriu o nome Triumph. Até 1990, Bloor investiu tempo e dinheiro para entender o negócio de motocicletas e construiu uma fábrica em Hinckley, a 22 quilômetros da antiga sede da empresa.
“Uma das principais mudanças da Triumph atual para antiga fábrica foi a modernização dos processos industriais. Um dos aprendizados de John Bloor antes de reativar a empresa foi visitar as fábricas orientais: como produzir motos de qualidade em escala industrial”, revela Paul Stroud, diretor de marketing e vendas da Triumph Motorcycles. A globalização da produção e o investimento na modernização dos processos permitiram à Triumph crescer para novos mercados.
Do ponto de vista comercial e de marketing, Paul Stroud, oriundo da indústria automotiva e ex-diretor da Harley-Davidson na Inglaterra, aponta três razões para o sucesso recente: “constante atualização dos modelos e lançamento de novas motos, mudança na estrutura dos revendedores e excelência no atendimento ao cliente”.
Como exemplo cita a Bonneville, até hoje no line-up da marca: “a Triumph fez a primeira Bonneville em 1959 e dependeu praticamente só dela para se manter até a década de 1970. O resultado vocês conhecem”, declara.
Tiger 800 XC, Bonneville T100 e Street Triple (da esq. p/ dir.). A Triumph deverá trazer ao País a Tiger 800 em sua versão XC, além da Bonneville T 100 e a Speed Triple, irmã anabolisada da Street Triple
Na última década, por exemplo, a Triumph adentrou em diversos novos segmentos: lançou a bem sucedida superesportiva média Daytona 675 em 2006, que logo em seguida deu origem à naked Street Triple também de 675 cc. Acessível e versátil, a Street Triple era até ano passado o modelo de maior sucesso. Até o lançamento da Tiger 800, em 2010, que já ocupa o posto de modelo Triumph mais vendido no mundo.
Orgulhoso de contar com 240 funcionários no seu departamento de design, Simon Warburton, gerente de produtos da Triumph, há 17 anos na empresa, diz que sua equipe busca explorar as plataformas. Caso da Daytona e Speed Triple, e com o recente lançamento da Explorer XC, uma versão mais aventureira da bigtrail Explorer de 1200 cc. “A grande variedade de motocicletas no line-up diminui os riscos da empresa. Acabamos com aquela história de colocar todos os ovos na mesma cesta”, explica ele.
Bigtrail Tiger Explorer 1200 tem muita eletrônica embarcada e motor de três cilindros
Além do investimento em novos modelos e em lojas conceitos para melhor atender ao cliente, a Triumph coloca a expansão para novos mercados como fundamental para continuar crescendo. “Acreditamos que o Brasil tem potencial para alcançar os principais mercados europeus em vendas”, revela Paul Stroud.
Para isso, a empresa tem uma linha de montagem em Manaus (AM), que já produziu alguns modelos para teste, entre eles a Tiger 800. Em visita à fábrica 2 em Hinckley, Inglaterra, já era possível ver diversas caixas com a bigtrail de 800 cc desmontada e com destino ao Brasil – a Triumph confirmou a chegada da Tiger 800 XC, versão mais aventureira do modelo. Apuramos que o segundo modelo a ser montado por aqui será a esportiva Daytona 675. Além disso, a empresa terá concessionárias em grandes cidades do País, como São Paulo, Rio de Janeiro, Ribeirão Preto e Porto Alegre e ainda um armazém de distribuição de peças.
Sem dar mais detalhes sobre a operação brasileira, que deve ser oficializada ainda este mês, o atual CEO da Triumph, Nick Bloor, afirma que “já começaram a estocar peças”, principalmente para atender aos antigos clientes da marca que estão há dois anos sem atendimento – desde o imbróglio que envolveu a Harley-Davidson e o Grupo Izzo, que também revendia as motos Triumph, os consumidores da marca inglesa estão “desamparados”. (texto e fotos: Arthur Caldeira, de Hinckley, Inglaterra)
Bigtrail Tiger 800 desmontadas na fábrica da Triumph – modelo será montado por CKD no Brasil em sua versão XC
segunda-feira, 8 de outubro de 2012
Casal viaja de Harley Davidson por 193 países em 16 anos de viagem. www.rockriders.com.br
Reportagem encaminhada pelo Harleyro Luiz Regis.
"Dentre os três países mais perigosos para o casal, o Brasil é um deles...
Essa viagem de motocicleta é sensacional, provavelmente não ocorrerá outra semelhante tão cedo. "Quando vi a informação, a priori não acreditei, mas visto a fonte, os relatos e as fotos, vi que se tratava da verdade", dizPolicarpo Jr doRockRiders.com.br.
Imagine, um casal de motociclistas australianos viajaram por 16 anos, iniciando em 1994 e findando em 2011, por nada mais nada menos que 193 países, isto é, por todos os países do planeta reconhecidos pela ONU. E a viagem foi feita utilizando o modelo Electra Glide de 1340cc da Harley Davidson.
A moto foi adquirida 0km e hoje tem mais de 610.000km, o motor precisou ser reparado quando atingiu pouco mais de 540 mil quilômetros, ocasião que o casal precisou continuar viagem com um motor zero quilômetro. Mas guardou o motor retificado, pois, vai que surge um novo país e ai, eles pretendem usar o mesmo motor para percorrê-lo.
Essa incrível história do casal de australianas Peter e Kay é narrada no maior site de motociclismo de aventura do mundo, o Horizons Unlimited(vide link no final desse artigo).
Num dos trechos da narrativa, o casal cita alguns problemas que vivenciaram durante os 16 anos de viagem, abordando quais os países consideraram mais problemáticos no que tange a violência. E adivinhem, o Brasil é o único país citado nas Américas onde o casal foi assaltado, em plena praia de Copacabana no Rio de Janeiro, outros países que tiveram problemas foi na República Central Africana e na Etiópia, ambos na África. Triste para nós brasileiros, mas, para aqueles motociclistas de viagem que já cruzaram diversos países e continentes, não soa como novidade, não é a toa que diariamente em todas as mídias, somos bombardeados com notícias sobre os sérios problemas de violência no Brasil.
Vale a pena conferir o relato (em inglês) da viagem do casal de australianos pelo mundo inteiro.
Link: http://www. horizonsunlimited.com/forwood/ index.shtml
Link: http://www.
FONTE: www.rockriders.com.br
domingo, 30 de setembro de 2012
HARLEYRO VITOR
Nesta 5ª feira, 27/09/2012 dia de São Cosme e São Damião, reunimos na Companhia da Pizza , no bairro boêmio do Rio Vermelho para homenagearmos e promovermos de Prospect à Harleyro, o companheiro Vitor que estar de mudança para Recife/PE.
Parabéns Vitor pela amizade, companheirismo, participação e contribuições ao grupo, fomentando ainda mais nossa filosofia L.A.R = Liberdade, Amizade, Respeito!
Grandes Vitor e Bianca: Recife é logo ali, pois como escreveu o poeta Richard Bach "Longe É Um Lugar Que Não Existe"!
Contamos com a participação especial de Lisiane Pletiskaitz, motociclista de Santa Catarina, de passagem por Salvador, numa vaigem de 25000km pelo Brasil. Acompanhe sua aventura pelo site Rotaway !
Parabéns Vitor pela amizade, companheirismo, participação e contribuições ao grupo, fomentando ainda mais nossa filosofia L.A.R = Liberdade, Amizade, Respeito!
Grandes Vitor e Bianca: Recife é logo ali, pois como escreveu o poeta Richard Bach "Longe É Um Lugar Que Não Existe"!
Contamos com a participação especial de Lisiane Pletiskaitz, motociclista de Santa Catarina, de passagem por Salvador, numa vaigem de 25000km pelo Brasil. Acompanhe sua aventura pelo site Rotaway !
Discurso e homenagem
Ivan, Chico, Alexandre, Ton (candidato à auxiliar de ajudante de meio oficial de estagiário de Prospect) e Vitor
Devidamente promovido
"É isso ai!"
Linhares, Regis, Ivan e Alexandre
Amanda, Marco, Adriano, Linhares e Regis
Lisiane, Nadja e Bianca
Mariana e Marisa
Lisiane, Nadja e Olga
quinta-feira, 27 de setembro de 2012
FILOSOFIA - GOSTEI E COPIEI do Blog TRUEBIKER!
CLICK NO LINK E ACESSO BLOG: http://www.truebiker.org/
QUARTA-FEIRA, 19 DE SETEMBRO DE 2012
POSTADO POR LOGAN ÀS 11:52:00 NENHUM COMENTÁRIO:
sábado, 22 de setembro de 2012
HARLEYROS NO IMBUÍ, 5ª feira, 20-09-2012
Ontem conforme desejo do HB Ferrari, nos encontramos em um bar no Imbui.
Foi sorteado uma camisa verde HD, da qual Ivan ganhou e deu de presente a Regis que aniversariou recentemente.
No mesmo o Turga trouxe um pin, que tb foi sorteado e o vencedor foi Ivan novamente. Parece marmelada.... sorte da porraa....fdp.....devia ter pago a conta sozinho assim.Enfim, foi combinado que proxima quinta acontecera um encontro especial em homenagem a Vitor, e no sábado um 3³ Regis garagem, com participação das mulheres. Churrasco, jack, wine, comida, conversa, amigos......
Durante a semana vamos acertando o que cada um vai levar.
Se amanhã alguém quiser ir a Cruz das Almas, avise-nos.
Linhares
Foi sorteado uma camisa verde HD, da qual Ivan ganhou e deu de presente a Regis que aniversariou recentemente.
No mesmo o Turga trouxe um pin, que tb foi sorteado e o vencedor foi Ivan novamente. Parece marmelada.... sorte da porraa....fdp.....devia ter pago a conta sozinho assim.Enfim, foi combinado que proxima quinta acontecera um encontro especial em homenagem a Vitor, e no sábado um 3³ Regis garagem, com participação das mulheres. Churrasco, jack, wine, comida, conversa, amigos......
Durante a semana vamos acertando o que cada um vai levar.
Se amanhã alguém quiser ir a Cruz das Almas, avise-nos.
Linhares
quinta-feira, 20 de setembro de 2012
sábado, 15 de setembro de 2012
HARLEYROS-BAHIA NO RIO HARLEY DAYS
Os Harleyros no autêntico estilo: Pinto no Lixo!
RESENHA POR LINHARES:
"Bom dia a todos.
Foi uma honra estar reprensentando os Harleyros e com amigos neste evento.
Sentimos a falta de todos e todos foram mencionados por suas particularidades.
Chico, tinha um estande de charutos, com uma baiana de São Gonçalo, fazendo charutos na hora. Ao conversamos com ela e mostrar que ja conheciamos algumas fabrica da região, ela prontamente começou a fazer alguns charutos e nos deu de presente. Mt coisa da Bahia por lá.
Regis, só para te deixar com inveja, na sexta tocou o Vocalista e guitarrista do IRA tendo Marcelo Nova de quebra.
Já no fim do show, apareceu na platéia um guitarrista de nome Dick, que foi convidado a subir no palco e extendeu o show por mais um tempo, para nosso prazer.
Aos fanáticos em material militar, tinha varias unidades de batedores ( Polícia do Exército, Polícia da Aeronáutica, Fuzileiros, Polícia Militar RJ, PRF ), todos com Harleys e fazendo demostrações. A melhor parte é que tiramos varias fotos em suas bike, inclusive a mais antigas com uma Knucklehead 1937 com side car. Não bastando tinha tanque com canhão 110mm, Urutu, 2 blindados de transporte de tropa, aonde os harleyros, subiram nos bichinho
No sábado fomos a praia de ipanema pegar uma corzinha. Era mt grande o número de HDs passeando.
Para nosso desespero, mesmo sentado na praia, só escutávamos as HDs passando e nóisssss só na inveja....
No sábado teve o show do Skank e mt mais gente no evento. De lá eu não pude ir, más a turma foi para a Lapa acabar a noite.
Se me perguntasse a nota do evento eu daria 7, pois tem mt o que possa ser melhorado, más valeu a pena.
Ferrari mandará as fotos."
Linhares
" Bom dia amigos!
Foi realmente um enorme prazer estar no evento do Rio, não participei do primeiro más acho que os próximos serão cada vez melhor, foi uma pena nao estar de hd!
Mandarei as fotos hj a noite.
Forte abraço a todos."
HB Ferrari
Bom dia Harleyros, amo vcs, meus 49anos foi e será inesquecível, meu maior presente são vôces, está viagem esta sendo a melhor de minha vida, larguei o cigarro e estou voltando a malhar, no momento estou em Itacaotiara Niteroi e retorno pra Conquista na proxima segunda, bjo em voces coracoes, ML
COMEÇANDO O SÁBADO!
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